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2026.3.11-13 中國(guó)西部國(guó)際博覽城
成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)
漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司
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加速推動(dòng)“成都造”軌道交通產(chǎn)業(yè)邁向新征程 首屆成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)軌道交通展圓滿落幕

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由漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和東浩蘭生集團(tuán)上海工業(yè)商務(wù)展覽有限公司等主辦的首屆成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)軌道交通展(以下簡(jiǎn)稱(chēng):“成都軌道交通展”)于4月24日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城圓滿落幕。中車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、新筑股份、四川省軌道交通投資有限責(zé)任公司、上海申通地鐵、新譽(yù)集團(tuán)、阿爾斯通、中鐵工服、克諾爾、西南交通大學(xué)、運(yùn)達(dá)科技、南京康尼、鐵山集團(tuán)、朗進(jìn)科技、羅克韋爾、GE通用、ABB、浙江中控、成都交控、北京微視、京東方、卡斯柯、唐源等近70家四川本土以及國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀軌交企業(yè)共聚一堂,為期三天的展會(huì)迎來(lái)專(zhuān)業(yè)觀眾共計(jì)41796人次。

 

展會(huì)期間,四川省政府副省長(zhǎng)李剛率隊(duì)蒞臨展會(huì)指導(dǎo)。李剛參觀了由中車(chē)長(zhǎng)客本地研發(fā)制造的新型時(shí)速160公里全自動(dòng)智慧市域列車(chē),并聽(tīng)取了該產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用、巴蜀文化外觀設(shè)計(jì)等方面的亮點(diǎn)介紹。他強(qiáng)調(diào),四川工業(yè)企業(yè)要持續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新,不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步擦亮“四川制造”靚麗名片。

 

首屆成都軌道交通展作為四川優(yōu)秀工業(yè)企業(yè)和國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)集中展示和交流的舞臺(tái),吸引了各參展企業(yè)帶來(lái)他們的“看家產(chǎn)品”重磅亮相。中車(chē)成都展區(qū)的“大塊頭”——時(shí)速600公里的高速磁浮列車(chē)實(shí)車(chē),因其藍(lán)白相間的流線型車(chē)身和魚(yú)嘴型車(chē)頭,在館內(nèi)尤為引人注目?,F(xiàn)場(chǎng),等候上車(chē)體驗(yàn)的觀眾排起了長(zhǎng)龍,也有大批的觀眾駐足與列車(chē)合影留念。

 

在各個(gè)展位,種類(lèi)齊全的列車(chē)模型也讓“模型迷”們一飽眼福。四川省交投集團(tuán)用1:20的模型,現(xiàn)場(chǎng)展示了其承建的全國(guó)首條新制式軌道交通——都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目。該項(xiàng)目創(chuàng)新采用了“輪軌+齒軌”的新制式山地列車(chē),能很好的適應(yīng)山地地形,有效減少了工程占地和線路長(zhǎng)度,從而減少了對(duì)生態(tài)植被的影響。

 

此外,新筑股份亮相了XZD100-2型100%低地板有軌電車(chē)及多種零部件產(chǎn)品。運(yùn)達(dá)科技則將列車(chē)駕駛仿真培訓(xùn)系統(tǒng)帶到了現(xiàn)場(chǎng),讓觀眾在模擬駕駛室內(nèi)親身體驗(yàn)如何保障全體乘客在不同的自然條件下安全出行。

 

除了實(shí)物和模型之外,VR、AR等技術(shù)與智能制造的巧妙結(jié)合也成為了展會(huì)的一大看點(diǎn)。成都中鐵工程服務(wù)有限公司就展示了最新研發(fā)的VR三維可視化平臺(tái),借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),通過(guò)平臺(tái)可以以三維可視化方式直觀地還原施工場(chǎng)景,使操作者更加直接、清楚地了解盾構(gòu)機(jī)的實(shí)際工作情況。

 

李剛副省長(zhǎng)表示,當(dāng)前,四川已形成了門(mén)類(lèi)齊全、結(jié)構(gòu)完善的現(xiàn)代工業(yè)體系,市場(chǎng)前景廣闊,應(yīng)搶抓機(jī)遇,打造一批領(lǐng)軍企業(yè),培育一批“專(zhuān)精特新”企業(yè),鞏固高質(zhì)量發(fā)展之勢(shì),加速推動(dòng)“四川制造”融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。他希望四川工業(yè)企業(yè)以此為契機(jī),積極學(xué)習(xí)、引進(jìn)國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新產(chǎn)品、新理念,助推四川工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

就展會(huì)的組織方面,各參展企業(yè)高度評(píng)價(jià)。中車(chē)成都西南營(yíng)銷(xiāo)中心市場(chǎng)高級(jí)主管鄭帥帥說(shuō)道,軌道交通的主題很少能夠獨(dú)立成展,借此難得的機(jī)會(huì),中車(chē)成都以近年來(lái)最高的規(guī)格和投入?yún)⒓恿耸讓贸啥架壍澜煌ㄕ?。本次展?huì)也組織得非常有序、全面。

 

中車(chē)長(zhǎng)客科技管理部展會(huì)負(fù)責(zé)人楊光有著豐富的參展經(jīng)驗(yàn),他對(duì)本次展會(huì)評(píng)價(jià)道:“專(zhuān)業(yè)觀眾人數(shù)很多,完全符合預(yù)期。參展商除了中車(chē)之外還有阿爾斯通、卡斯柯等國(guó)外品牌以及軌道交通配件廠,這給了我們一個(gè)很好的機(jī)會(huì)與行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)進(jìn)行溝通交流。我們也一定會(huì)繼續(xù)參加下一屆展會(huì)?!?

 

本屆展會(huì)所體現(xiàn)出的成都軌交產(chǎn)業(yè)前景廣闊。據(jù)測(cè)算,未來(lái)幾年,成都市范圍內(nèi)軌道交通車(chē)輛市場(chǎng)需求560億元、軌道系統(tǒng)320億元、電氣系統(tǒng)1080億元。成都市經(jīng)信局軌道交通處負(fù)責(zé)人表示,力爭(zhēng)到2025年,實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng)世界軌道交通先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向,將成都打造成為以制造為牽引,具核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)基地、世界軌道交通科創(chuàng)與成果轉(zhuǎn)化中和世界軌道交通產(chǎn)學(xué)研用金交流中心。

 

2021成都國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)軌道交通展由成都市人民政府、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、四川天府新區(qū)管委會(huì)指導(dǎo),西南交通大學(xué)、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市博覽局、四川天府新區(qū)文創(chuàng)和會(huì)展局作為支持單位,四川省軌道交通投資有限責(zé)任公司、成都軌道交通集團(tuán)有限公司、成都產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、成都市城軌交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦。下一屆展會(huì)計(jì)劃于明年四月舉辦。

 

 

 

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